2009/07/03
京都の睡蓮でこころを癒す
今にも雨が降り出しそうな曇り空の厚木の日産テクニカルセンターのカーウイングス石川です。雨の季節には紫陽花（あじさい）が似合うのですが、京都にもきれいな花が咲いています。
「京都の梅もいい感じ」でもご紹介した「花なび（今の京都の花情報）」にアクセスすると、まさに今の京都の様子がカーナビの画面を通じてみることが出来ます。
「地域観光情報」のフォルダの中にあるチャンネルを使ってみると・・・
のうぜんかずらのオレンジ色が鮮やかですね。
7月2日に使ったときに、1日の16時にアップロードされた花の様子が表示されました。
そして、
睡蓮です。
これらの写真は、京都在住のボランティアの方や、観光タクシーの運転手さんが撮影しています。
プロの写真家ではなくても、雰囲気があってとてもいいです。
観光タクシーの運転手さんは、京都エリアのいろいろな観光地を常に移動しながら知り尽くしているので、いつでもお客さんに『おすすめのところにお願いします』と言われたら、対応できるようです。
その方が、今の一番の花を紹介しているので、とてもリアリティがあります。
京都に行かなくても、見ているだけで、癒され効果があります。
なお、このサービスを提供している京都フラワーツーリズム推進協議会様は、この「花なび」を、カーウイングスだけでなく、iPhoneのアプリとしてもサービスを提供しています。
そして、ハイアット リージェンシー 京都様と協力して、この「花なび」アプリを搭載したiPhoneを利用した「iPhoneコンシェルジュサービス」の実証実験も始めていらっしゃるようです。
価値のあるコンテンツをいろいろなデバイスで提供していくことが、いろいろなところで始まっていますね。
2009/07/01
情報チャンネル 「ロードサービス」チャンネル、終了のお知らせ
【情報チャンネル（AutoDJ）一部チャンネル終了のお知らせ】
2009年7月14日をもちまして、情報チャンネル（AutoDJ）の「ロードサービス」チャンネルを終了させていただきます。
なお、オペレータサービスによるロードサービスへの取り次ぎは、従来通り、サービスを継続したします。
今後もお客さまへのサービス向上に取り組んでまいりますので、ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。
2009/06/29
「あなたもエコドライブ」海を渡る。
「海を渡る」と言うと、横浜市民としては、開国博Y150のイメージが思い浮かぶ今日この頃ですが、今日ご紹介するのは、日本から英国に渡った「日産のエコ運転アドバイス」のお話です。
6月26日のプレスリリースを、はじめにご紹介します。
日産自動車、ドライバーごとにエコ運転アドバイスを行う 市民参加型ITS実証実験を英国で開始
日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス ゴーン）は、ITS*1を活用したエコ運転を支援するため市民参加型のITS実証実験 "Nissan Intelligent Driver Project"を27日から英国にて開始すると発表した。
同社は2006年10月より神奈川県や北海道などで市民参加型の実証実験SKY（スカイ）プロジェクト*2を実施しているが、海外における市民参加型のITS実証実験は、今回が初めてとなる。
日産は、27日より8カ月間にわたり、100台程度の規模で英国の日産車所有者を対象に実証実験を実施する。サービス内容は、プローブ情報*3を基にドライバーの運転状況を分析し、その結果を車内へ提供するオンボードサービスと、ウェブを使って自宅やオフィスのパソコンへ提供するオフボードサービスがある。同社は、英国の日常的なクルマ利用シーンにおけるエコ運転支援サービスが、市民一人ひとりのCO2削減意識の動機付けとなり得るかを検証し、その効果と受容性を評価した上で、成果を欧州向け次世代ナビゲーションシステム開発に役立てていく。
*1： Intelligent Transport Systems： 人、道路、車両を情報でつなぐ高度道路交通システム。
*2： SKYプロジェクト： SKY(スカイ)は、Start ITS from Kanagawa, Yokohamaの略。2006年10月より神奈川県において、交通環境の情報を利用した交通事故低減と渋滞緩和を目指し、日産自動車(株)、(株) NTTドコモ、パナソニック(株)、(株)ザナヴィ・インフォマティクス（現、クラリオン(株)）にてプロジェクトを運営する。
*3： 携帯電話の通信を用いて得られる車両の位置、速度などの情報。
エコ運転を推進する活動として、神奈川県横須賀市の「日産追浜試験場 GRANDRIVE」で実施されているエコドライブ講習会や、ホームページ上での様々なPRなどありますが、カーウイングスを活用した取り組みにおいても、「愛車カルテ」や「あなたもエコドライブ」などのサービスを通じて、エコ運転をしていただけるように工夫をしているところです。
既に日本では、商用サービスが始まっているエコ関連サービスですが、海を渡って英国でも実証実験を開始するというニュースは、グローバル（全世界的）な活動として、国内外から注目を集めています。
英国での実証実験は、まだ100台程度の規模で日産車所有者を対象クルマを運転するものでうすが、クルマを運転する全ての人が、これらの取り組みを通じて環境への意識がさらに高まり、エコ運転を行うようになれば、とても素晴らしいことだと思います。
左の絵は、車内で確認できるエコ運転ランキングのイメージです。
日本の「あなたもエコドライブ」と比較して、いかがですか？少し、かっこいいですかね？
今日の帰りに、「あなたもエコドライブ」を使ってみて、自分の燃費を確認してみましょう。確認するだけでは燃費は向上しませんが、チェックして、もっと良くしてみよう！と思うことがとても重要だと思います。
さぁ、今週もエコドライブでお願いいたします！
2009/06/26
NEXCO東日本様提供 高速道路の便利な情報
26日金曜日の18時を回りました。
何となく金曜日の夕方は、日曜日の夕方と対照的な気分のカーウイングス 石川です。
さて、週末を控えているこの時間帯に、ご紹介するのは、このチャンネルです。
「SA/PAで出会う逸品（東日本）」です。
NEXCO東日本管内の高速道路のサービスエリアやパーキングエリアの美味しい食べ物をご紹介するサービスです。
NEXCO西日本サービスホールディングスも、サービスエリアの美味しいものをご紹介しています。
最近、サービスエリアでは本当に美味しい食べ物がいっぱい販売されています。
カーウイングスナビゲーションシステム（DVD方式）でこのチャンネルを使ってみます。
国見サービスエリア、おいしそうなカツ丼が紹介されました。
このチャンネルは、現在地に近いサービスエリアの情報が表示されます。
上り線と下り線のサービスエリアで、販売されているメニューが違うので、各サービスエリアで1つずつ紹介されます。
書いていると、おなかが減ってきました。
とんかつをモリモリ食べたい気分になる、金曜日の夜。
豚が続いていますが・・
2009/06/22
「ECOモード」にすると、走行性能に不満？
天気予報を見ると、傘マークが目立ち、梅雨を感じさせる季節ですね。
カーウイングス 石川です。
昨日、私は、東名高速道路で往復800kmほど移動したのですが、運転中に「今日の燃費はどれくらいなのだろうか？」とか「もし他のクルマだったら、どれくらいの燃費なのだろうか？」とか、いろいろ考えることもありました。
また、高速道路を走行するときは、一般道を走るときよりも燃費がいいのですが、さらに良くするためには、なるべく一定のスピードで走りたいと思いました。
その一方で、大きなトラックがゆっくりと前を走っていると、スムーズに追い越しをするために一時的に少しアクセルペダルを踏み込みました。
さて、そんな長距離移動をした翌日ですが、TIIDAブログでは、「ECOモード」に関する記事が掲載されています。
タイトルの、”「ECOモード」にすると、走行性能に不満？”は、TIIDAブログの横内がパワートレイン開発本部の牧山にしている質問です。
一体、どんな回答になるのでしょうか？
TIIDAブログ「ECOモード」でその回答をご確認ください。
2009/06/21
【お詫び】ドライブナビプレミアムの緯度経度の誤りについて
カーウイングス 石川です。
いつもカーウイングスをご利用いただきまして、ありがとうございます。
先月、リニューアルした日産N-Link OWNERSのドライブナビプレミアムからカーウイングスナビゲーションにスポット情報を送信する機能ですが、位置情報生成するプログラムに不具合があり、カーナビゲーションで目的地に設定すると、誤った地点を表示するという不具合が発生しました。
お客さまには、大変ご迷惑をお掛けいたしましたこと、お詫び申し上げます。
現在は、不具合を修正し、ドライブナビプレミアムから送信した場所の位置をナビゲーションに表示し、サービスをご利用いただけます。
今後とも、カーウイングス、ならびにN-Link OWNERSをよろしくお願い申し上げます。
2009/06/18
面白いCARWINGS-CASTINGのご紹介（クイズ研 for CARWINGS）
私が高校生のときに出場した「高校生クイズ」は、第一問目で敗退した苦い経験がある、カーウイン
グス 石川です。
インターネット上で配信されているRSSを読み込んでカーナビで聞くことができるカーウイングスのインターネット情報チャンネルですが、お客さまは、どのようなRSSを利用しているでしょうか。
ニュースサイトのRSSなどは、非常にカーウイングスと相性が良いものなのです。
しかし、タイトルだけのRSSは、パソコンのRSSリーダーで利用するには良いのですが、カーナビで利用するには少し物足りないかもしれません。
その点において、NHKオンラインのRSSや
TBS NewsiのヘッドラインニュースのRSSは、とても便利ので、是非利用してみてください。
さて、前置きが長くなりましたが、いろいろなRSSや、RSSに少し手を加えて作られたCARWINGS-CASTINGがありますが、今日は「クイズ研」のCARWINGS－CASTINGをご紹介します。
制作は、あたまソフト株式会社様です。
この「クイズ研」のサービスは、カーウイングスの情報チャンネルメニューにラインナップされているチャンネルではないので、一般のRSS（CARIWNGS‐CASTING）同様に、インターネット情報チャンネルに登録してご利用ください。
カーウイングスラボの新着CARIWNGS‐CASTINGにも掲載されています。
私も早速使ってみました。
（久しぶりに、カーウイングスナビゲーションシステム（DVD方式）のナビゲーションで使ってみました。）
このブログの右上にあるロゴが描かれた画面で、このサービスの紹介の後には、問題が次々と読まれます。
「正解を言うのが早い！」と最初はつっこんでしまいましたが、慣れるとちょうど良くなります。
写真では分からないので、読み上げ停止をしてみます。
クルマの中での暇つぶしに、とてもいいクイズだと思いました。
実際に使っている様子を、カーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）で撮影しましたので、あわせてご覧ください。
「正解を言うタイミングが早い！」と思われましたでしょうか・・・？
問題を聞き終わる前に、答えないと、赤や緑や白に先に、答えられてしまうので、早く回答しましょう。（アタック25じゃないって・・・）
いろいろなCARWINGS-CASTINGが出来てくると、楽しくなってきますね。
是非、クルマに、クイズ研のRSSを登録してみてください。
クイズ研RSSのURL ： http://quizken.jp/api/carwings
登録方法は、こちら。
【お詫び】
昨日のブログに漢字の誤りがありまして、大変失礼いたしました。
誤：凌ぎを削る
正：鎬を削る
お詫び申し上げます。
ご指摘いただきましたお客さまに感謝すると共に、以後、気をつけたいと思います。
2009/06/17
小学館のDIMEに「Googleカレンダー今日の予定」が掲載されました
先週11日の記事のカーウイングスユニット
を見て、社内の何人かに「懐かしい～」と言われた、カーウイングス 石川です。
昨日、発売された小学館のDIME13号（定価400円）には、「夏のカーナビ完全ガイド」というコーナーがありまして、その中にカーウイングスの「Googleカレンダー 今日の予定」のサービスが取り上げられました。
「Googleカレンダー 今日の予定」は、カーナビでGoogleカレンダーに登録したスケジュールを見ることが出来るサービスで、ネットとの連携したサービスの象徴とも言えるサービスです。
弊社以外のカーナビでも、いろいろな機能が紹介されていました。
2009/06/15
会員システムの変更に関して
カーウイングス 石川です。
先日お伝えした6月2日に実施した会員システムの変更に関して、再度、このブログの場でご紹介したいと思います。
1台のおクルマを、お一人でご利用している場合は、今回のシステム変更に伴い大きな変更点は少ないかと思われます。
今回の変更は、1台のおクルマを家族何人かで利用する場合、もしくは、これから利用しようとする場合に、お気に入りチャンネルリストがデフォルト状態に戻ることがありますので、ご注意ください。
さて、今回の変更のメリットは、ご家族で1台クルマを利用する場合、それぞれの人にIDとパスワードが発行されますので、利用する人ごとにお気に入りチャンネルリストを変えることができるということです。
会員サイトにログインした後、「契約情報変更」のタブで、「サービス利用携帯電話番号の変更」をクリックします。
「サービス利用携帯電話番号の変更」というメニューを選んだ後に、ご家族が利用する携帯電話番号を登録します。
新規追加の画面で登録すると、登録した携帯電話番号に対して、ログインIDとパスワードが発行（パスワードは画面表示）されます。
次回からそのID・パスワードで利用していただければ、それに対応する携帯電話で利用したときだけ、その人専用のお気に入りチャンネルリストになります。
ご家族でカーウイングスナビゲーションを利用して、より便利に活用しましょう！
【関連したブログもあわせてご覧ください。】
ウィルコムのカーウイングス専用通信ユニットをご利用のお客さまへ
2009/06/11
技術の進化
関東地方も梅雨のシーズンになりました。カーウイングス 石川です。
今日は、カーウイングスのサービスが始まった頃の話です。
昔のことを話し出すと「石川さん、それはこの前も聞いた話ですよ。」と言われてしまいそうですが、それでも写真を交えて、書きたいと思います。
これは2002年に発売したカーウイングスの初代の端末です。
実験室の片隅に、置かれていた「カーウイングスユニット」で、１DINサイズのカーウイングス端末です。
地図はCFカードに入っていて、GPSは付いているものの、ルート探索機能はこのユニットには付いておらず、ルートを引くためにはセンターに通信を行うことをしていました。「カーナビゲーション」とは言わず、あえて「道案内」機能と呼んでおりました。
当時の携帯電話は、NTTドコモのFOMAではなく、movaを使って試験をしていました。
携帯電話端末の進化、通信技術の進化は、著しいスピードで、新しい携帯電話に機種変更をしてしまうと、ハードウェア（コネクタ形状など）に依存する部分や通信プロトコル（通信手段）に関わる問題が生じ、新しい携帯電話では使えないようになってしまいました。
同じ2002年頃に出た他のカーナビのハンズフリーキットなども同じような現象があったのかもしれません。
しかし、2002年に発売されたクルマはまだ走っています。
