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- 2009年10月
カーウイングス 石川です。 
昨日に引き続きまして、幕張メッセで開催されている東京モーターショーの様子をお伝えしたいと思います。
多くのメディアが報じている通り、前回に比べると少し通路が広い印象の東京モーターショーでしたが、日産のブースには、常に多くのお客さまで賑わっていました。
ゼロ・エミッションのロゴが見えてきたら、そこが日産ブースです。
LEAFと共に、注目を浴びる話題の1台、ランドグライダー。
ナローボディのもたらす、渋滞緩和や駐車スペースの有効活用といった都市部における新しい移動手段としての可能性を感じませんか？
さて、カーウイングスとしては、昨日、お伝えしたとおり、RSSを読み上げるインターネット情報チャンネルを動画で撮影してきました。
そのRSSに「このtwitter」のRSSを登録しているというわけです。
この方法なら、旧機種のカーウイングスナビゲーションシステムでも、twitterカーナビになります。それも、カーウイングスナビゲーションの特長です。
【2009年11月2日 追記】
カーウイングスナビゲーションでtwitterを読み上げること、ならびにカーウイングスサービスは、今回の東京モーターショーで日産自動車の展示内容ではありません。既に商用のサービス（インターネット情報チャンネル）ですが、このカーウイングスブログ用に特別に撮影したものです。予め、ご了承ください。
以前、カーウイングスナビがブログを読んだことも、話題を呼んだことを、少し思い出しました。
こんな風に書いてもらったこともありました。マキパパさん、どうもありがとうございます！
カーウイングス 石川です。
twitterでつぶやいていたのをご存知の方もいるかもしれませんが、第41回東京モーターショー2009に行ってきましたので、写真を中心にご紹介したいと思います。
今回の目的は、ガイドブックにあまり紹介されないようなことを書きたいなぁ・・・と気合を入れて行きました。
とは、言っても、まずは、
日産自動車の東京モーターショー2009の公式ページを見てくださいね！
日産ブースの目玉は、やはり電気自動車のLEAFなのですが、まずは、そこに行く前にNV200バネットが2台あります。
1台は、NV200バネット タクシーです。
そして、もう1台は、ライフケアビークル（福祉車両）のNV200バネット チェアキャブスロープタイプ車いす2名仕様 です。
このクルマに付いているのが、カーウイングスに対応したオリジナルナビゲーション(HC509D-A）です。
そして、このナビゲーションに、日産自動車東京モーターショー公式twitterを読み上げてもらいました。
NV200バネットの説明はないのか？というツッコミはやめてくださいね。。。。
カーウイングス 石川です。
やることが多いと、時間が経つのが早く感じるということはありませんか？
私は、今、そんな感じで、いろいろと、このカーウイングスブログで書きたいことがあります。
東京モーターショーのことや、マッシュアップアワード(MA5)のこと、新型フーガのことなど、ネタは豊富なのですが、こういうときこそ、それ以外のネタを書きます。
バタバタしているのは、何かと悪影響を及ぼしそうなので、気持ちを落ち着かせるためにも、こんな動画で楽しみたいと思います。
さて、明日は、東京モーターショー会場から、巷で話題の日産公式タンと、twitterでつぶやいていたいと思います。
カーウイングス 石川です。
第41回東京モーターショーの会場、日産東京モーターショー公式twitterを見ていると、その盛況ぶりが目に見えるようです。
カーウイングスのtwitterも多くの方にフォローいただき、どうもありがとうございます。
時々、つぶやいています。
やはり、カーナビでtwitterを聞くことができると言うのは、相当、新しいことのようですね。
実は、twitterの無かった時代に発売された2002年のマーチのITユニットでも、使うことができますし、カーウイングスナビゲーションシステム（DVD方式）でも情報チャンネル(AutoDJ)が付いている機種であれば、使うことができます。
これは、Googleマップとの連携やGoogleカレンダーとの連携やe-careと同様、「テレマティクスエージェント」というサーバー側でのサービス開発をしているので、このようなことができます。
パソコンが古いから新しいWebサイトが見られない、と言うことは無いのと同じように、カーウイングスもカーウイングスラボの取り組みでは、新しいサービスを次々と出していきたいと思っております！
カーウイングス 石川です。
横浜みなとみらいなうです。 
先日も触れたネタなのですが、東京モーターショー2009で日産公式twitterが話題になっていることもあり、カーウイングスでもtwitterを始めてみました。
そんなこともあり、カーウイングスナビゲーションでtwitterのRSSをカーウイングスナビゲーションの「インターネット情報チャンネル」にブックマークして使ってみましょう。
ついったーを日産カーウイングスナビゲーションで聞いてみましょう。
カーウイングスの情報チャンネルなら、走行中でも安全につぶやきを聞くことが出来ます。
お客さまがフォローしている人のつぶやきのRSSが、ちょっと上手く登録できないのである方のつぶやきのRSSを登録します。
ある人とは、「NISSAN_TMS」さんです。
【16:22 追記】
登録できました！
「フォローしている人のつぶやきを登録する場合は、
https://ユーザ:パスワード@twitter.com/statuses/friends_timeline.rss
のように、ユーザー名とパスワードを追加すると登録できます。おためし下さい。」
インターネット情報チャンネルのタブで、URLをコピペして、「確定」ボタンを押します。
これでカーウイングスの情報チャンネルの「お気に入り」に登録されます。
上から2つ目に「Twitter/ NISSAN_TMS」が見えますね。
では、ナビに行ってみましょう。
1回センターにアクセスすると、チャンネルが更新されます。
そうすると、
Twitter / NISSAN_TMS
が上から2番目に表示されました。
カーウイングス 石川です。
東京モーターショー2009の日産公式twitter「NISSAN_TMS」に影響されて、カーウイングス公式twitter、始めました。
後ほど、「NISSAN_TMS」のつぶやきをカーウイングスナビゲーションが声でつぶやく動画をＵＰしますね。
お気軽にフォロー、よろしくお願いいたします！
「幕張メッセからこんばんは」ではなく、厚木のテクニカルセンターからこんばんは、カーウイングス石川です。
第41回東京モーターショー2009のプレスデーが始まり、関係者はバタバタしているようです。
国内外から多くのメディアの方々が日産ブースにお越しいただいているという話も伺っていまして、ちょっとわくわくしているところです。
いろいろと書きたいことがあるカーウイングスブログですが、まずは、この話題から。
本日、10月21日に「NISSAN GT-R」の一部仕様変更の発表をして、カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）が搭載されることを発表しました。
前回の東京モーターショーというと、GT-Rの話題が持ちきりだったことが思い出されましたが、やはりGT-Rは特別な存在であったりします。
また、昨日20日には、「キューブ」の特別仕様車「15X / 15X FOURインディゴセレクション」の発売に伴い、カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）にエコドライブを支援するECOモード/ナビ協調制御機能を追加した（2WD車にオプション設定）という発表をいたしました。
着実に、ＩＴモノは進化していますが、やはり今日の話題は、東京モーターショーの会場での「ゼロ・エミッション」に関する話題のような気がします。
日産の東京モーターショー公式サイトでは、ゼロエミッション百科事典をはじめ、会場から写真で生中継や、見たい写真のリクエストなども行っています。
東京モーターショー2009の会場からお伝えしている日産自動車のモーターショー公式twitter（NISSAN_TMS）も真面目にやっていますので、フォローもよろしくお願いいたします！
カーウイングス石川です。
いよいよ今週末、第41回東京モーターショー2009が開催されます。
一般公開日は、10月24日（土曜日）からとなっています。
今年の日産ブースでは、環境分野において掲げる最終的なゴールである「ゼロ・エミッション」を中心としたメッセージを発信いたします。
2010年度後半に国内および米国を皮切りに発売する電気自動車（EV）「リーフ」やEVのコンセプトカー「ランドグライダー」、EV関連技術や充電インフラの開発状況などを展示する予定ですので、是非、会場の幕張メッセにご来場いただければと思います。
東京モーターショー2009については、こちらのサイトをご覧ください。
カーウイングスブログとしましては、どうしても注目は、電気自動車「リーフ」の特長のひとつである高度なITシステムが気になります。
その一部は、日産ゼロ・エミッションサイトにて紹介していますので、東京モーターショーの開幕を待ちきれない方は、是非、ご覧ください。
男子ゴルフの日本オープン、テレビの前で釘付けになって見ていた、カーウイングス石川です。
小田龍一選手、石川遼選手、今野康晴選手のプレーオフがあまりにも凄かったので、今日は「ザ・ゴルフ」の情報チャンネルのご紹介です。
情報チャンネル（AutoDJ）のチャンネル「ザ・ゴルフ」は、過去に１度位しかこのブログでご紹介していなかったかも知れませんが、このタイミングでご紹介します。
「ザ・ゴルフ」は、車の現在地周辺のゴルフ場やゴルフ練習場をご紹介するチャンネルです。
しかし、ゴルフ場にゴルフをしに行く時、あるいは、ゴルフ練習場に行く時は、飲食店や道の駅のように、ドライブの途中にふらっと立ち寄るような感じでは行かないと思います。
なので、そのような使い方をしているお客さまはいないのではないかと想像しています。
このチャンネルの情報提供元は、昭文社さんの「マップル」のデータで、ゴルフ場のコース紹介がなかなか役に立つのかもしれません。
「何番ホールの池に注意！」とか「何番ホールからの景色が素晴らしい」とか、ちょっと役に立つ情報も満載です。
なので、ゴルフ場を探すというよりは、プレー前にちょっと使ってみるのが良いかもしれません。ゴルフ場の件数は、たくさんありますが、ひょっとしたらプレーするゴルフ場が収録されていないかもしれませんが、その時は、ご了承ください。
ゴルファーのお客さまに、おすすめのチャンネル「ザ・ゴルフ」をレジャーサーチのカテゴリからご利用してみてはいかがでしょうか？
ハイパフォーマンスとダイナミックなデザイン、お客さまにご満足いただけるハイバリューを備えたい、カーウイングス 石川です。
さて、本日2009年10月15日、新型「フェアレディZ ロードスター」を全国一斉発売、あわせて、「フェアレディZ」を一部改良し同日より発売するというプレスリリースを発表いたしました！
新型「フェアレディZ ロードスター」を発売
あわせて、「フェアレディZ」を一部改良、
「フェアレディZ」の特別仕様車「フェアレディZ 40th Anniversary」を発売
カーウイングスブログとしまして注目すべきは、先進の地図更新システムや、iPod®接続、地デジ対応などエンターテインメント機能を一層充実させた最新のナビゲーションシステム、カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）を採用している点です。
なお、このフェアレディZのカーウイングス対応携帯電話の一覧表は、こちらのページで確認してくださいね。
このフェアレディZには、スカイラインクロスオーバーを皮切りに発売した最新のカーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）が搭載されており、VICS未定義道路（非VICSリンク）のプローブ交通情報や、右左折別交通情報を利用した最速ルート探索機能を有しております。
従来の最速ルート探索よりも、さらに精度の高い最速ルート探索を行います。
*iPodは、米国およびその他の国で登録されているApple Inc.の商標です。
「マジ（MAJI）で切れる（KIRERU）5秒前」は、MK5でしたが、マッシュアップアワードの5回目は、MA5です。
カーウイングス 石川です。
先日のブログでは、CARWINGS-CASTINGのことにも触れましたが、なかなか事例がないと分かりにくいと言うことで、模範となるようなカーナビ向けのサービスをご紹介したいと思います。
最優秀作品には100万円が贈られるこのイベントですが、100万円よりも価値の高いサービスが生まれることを楽しみにしています。
過去のカーウイングス賞の受賞作品では、単純にカーナビ向けにサービスを作ったというよりも、Webでの新しいサービスがまずあって、その付加機能としてのカーナビへの情報提供というのも多かったような気がします。
何はともあれ、模範となるサービスを紹介します。
まずは、gogo.gsさんです。
ガソリンの価格という、ドライバーにとって非常に気になるガソリンの価格というコンテンツを利用して、クルマの現在位置を中心とする近くの安いガソリンスタンドを紹介するサービスです。
カーウイングスキャスティングを利用した第一号の取り組みでした。
こちらに、動画もありますので、是非、ご覧ください。
昨日のCEATECは、台風18号の影響で、開催時間が短縮されたようです。
CEATEC JAPAN 2009は、10日（土曜日）までの開催となっています。
IT業界のビッグイベント、CEATEC JAPAN ですが、自動車会社として参加しているのには、やはりいろいろな理由があります。
自動車におけるIT/ITSの分野は、今後のモビリティ社会において、重要な役割を担い、やはりこのような展示会で日産自動車の取り組みを紹介することは、非常に有意義なことです。
と、固い文章は、カーウイングスブログらしくないので、過去4年間を振り返ってみましょう。
2006年。初めてのCEATEC。
カーウイングスとインターネットの連携が始まった年でもありました。
テレマティクスエージェント機能の追加により、ネット上のコンテンツ(RSS)をカーウイングスナビゲーションで見ることができるようになりました。
ゲーム機や携帯電話で、カーウイングスのサービスが受けられるような参考出品もいたしました。
なお、この年のブースでの展示車両は、2003年の東京モーターショーに出展したセレニティです。
カーウイングス 石川です。
台風一過の青空が広がっている横浜エリア、強風が吹いていて騒々しい感じもしますが、何とか会社にたどり着きました。
さて、強い雨が降った昨日7日、栃木県の日産自動車栃木工場の近くにある、日産栃木自動車大学校で、カーウイングスナビゲーションシステムならびにカーウイングスのサービスに関する特別講義を行ってきました。
レベルの高い整備知識とスキルを習得し国家一級自動車整備士を目指す４年制の一級自動車工学科の学生さんに、IT・ITSのことを、楽しみながら説明してみました。
日産栃木自動車学校へは、カーウイングスナビゲーション付きの初代TEANAで送っていただきました。
JR石橋駅から学校まで、のどかな田畑の風景を横目に向かいます。さすがに昨日は曇天でしたが雨は降っていませんでした。
講義が始まると、学生さんたちの目は真剣そのもの。
講義では、クルマにおけるIT商品の進化の歴史も少しお話しましたが、やはりデモンストレーションが楽しいですね。
泣く子も黙る（？）「オペレータサービス」は、やはり、実際に体験してみて驚いてもらった方が、いいですね。
確かに、Webページで紹介すると、これなんですが、この種の商品・サービスは、使ってみないとイメージが沸きません。
Youtubeの動画でも、なかなかイメージが沸きませんが、それでもパンフレットやWebよりは、伝わると思います。
きっと学生さんたちは、卒業後には、販売の現場などで、オペレータサービスはじめカーウイングスのサービスを、お客さまに伝え、上手く伝わらないときは、デモンストレーションなどをしながら頑張ってくれるだろう、と確信しています！
何人かの学生さんに、カーウイングスを使ってみてもらいました。
日本中を走っているカーウイングス付きのクルマですから、「北海道から沖縄まで、目的地に設定できるところは目的地に設定できます。」とは言ってみたものの・・・
「目的地の設定をお願いします。那覇空港まで！」
と、言われたときは、オペレータの方も、何となくビックリしていたような気がしました。
（オペレータの方、ビックリされていたら、申し訳ありません。ここでお詫びいたします。）
もちろん、那覇空港への目的地設定、何の問題もございません。
実際にルートが引かれると、「おおーっ！」と声が上がりました。
かつてお邪魔した信州豊南短大さんでの講義でも、やはり、オペレータを使った目的地設定には、興味深々なようです。
すると、「オペレータさんって、何人いるの？」とか「２４時間でやっているの？」とか、「他にはどんなサービスができるの？」とか、次々と疑問をもって質問が出てきます。
その好奇心をもった気持ちが、とても素晴らしいです。
講義の最後には、アンケートを書いてもらいまして、この後、私はそれをみて、ニヤニヤしたいと思います。
どんなことが書いてあるか、ちょっと楽しみでもあります。
カーウイングス 石川です。
昨日に引き続き、CEATEC JAPAN 2009 の様子を、写真と共に、お届けしたいと思います。
昨日、掲載しきれなかった日産自動車の展示内容は、多くの方がブログでも紹介しているのを拝見させていただき、とても嬉しく思います。どうもありがとうございます！
Webメディアの方々も、どうもありがとうございます！ こんな記事や、あんな記事もありました。
会場内に入ると・・・
日産ブースよりも先に目にする方も多いかもしれない、E１グランプリ・エコ運転診断のコーナーの「私たちがご案内します！」の一枚。
エコロジーカラーのチェッカーフラッグが、とても目立ちます。
このチェッカーフラッグを利用して、オセロとかしている説明員がいたら、注意してくださいね。
コースの説明をして、エコ運転を実践していただき、その場でiPhoneを使って、エコ運転診断をしてくださいね。
エコ運転中の日産キューブ。
雨天の中、丁寧に運転をしていただいています。
そして、日産ブースの外観。
開場直後のNISSANブースです。
光の加減で、なんとなく、安部礼司風の写真になりました（笑）。
安部礼司さんも、日産のブースにお越しいただければ、びっくりするのでしょうか。
イシカワ・タイチの頭文字をとったら「ＩＴ」のカーウイングス石川です。
台風が心配な今週ですが、本日6日より開催したCEATEC JAPAN 2009 に行ってきました。
今回の注目は、何と言っても日産のEPOROです！（誰ですか？「ムラタセイコちゃんじゃないの？」なんて言っているのは。ムラタセイコちゃんも、とてもかわいらしいですね。）
EPORO（エポロ）は、昨年のCEATEC JAPAN2009で出展した「ぶつからないクルマ」の実現に向けた最先端技術を進化させ、魚群のルールで群走行するロボットカーです。
EPOROという名前は、「EPisode O (Zero) RObot（CO2ゼロ、事故ゼロに向かうエピソード）」の文字をとって名づけられたそうです。
2008年のCEATECでは、ハチの行動解析にもとづく衝突回避技術を搭載したロボットカー「BR23C」を出展しました。
「BR23C」はロボット単体で障害物を回避するものでしたが、今回のエポロは、これを進化させた、群走行しながらぶつからないロボットカーです。
海中の障害物を回避しながら、集団の中でもお互いにぶつからずに泳ぐ魚群の習性に着目して開発したもので、その3つの行動ルール（衝突回避・並走・接近）を備えています。
詳しい説明は、プレスリリースや、RobotWatchさんの記事におまかせして、是非、Youtubeの動画で、EPOROの動きを、お楽しみください。
会場の日産ブースで見ると、もっと迫力（？）がありますよ。
そんな日産ブースの他の展示もご紹介しましょう。
まず、目立つのは、スカイラインクロスオーバーです。
ダイナミックなエクステリアに、心が躍ります。
このスカイラインクロスオーバーにも、最先端の先進技術が満載です。
最新のカーウイングスナビゲーションシステムはもちろんのこと、レーンデパーチャープリベンション（車線逸脱防止支援システム）、駐車ガイド機能付アラウンドビューモニターなどの機能が付いています。
その説明は、展示パネルで詳しく説明しています。
”ITS（Intelligent Transport Systems：高度道路交通システム）を活用したインフラ協調技術”などというと、極めて難しいことを言っているような気にもなりますが、説明員が分かりやすく説明いたしますので、会場に行かれるお客さまは、お気軽に日産ブースの説明員にお尋ねください。
カーウイングス 石川です。
日頃より、カーウイングスのサービスをご利用いただきまして、ありがとうございます。
本日10月5日（月曜日） 14時00分～16時05分の間、オペレータサービスのシステム不具合により、サービスを提供できませんでした。
ご利用中のお客さまには、ご迷惑をお掛けいたしましたこと、深くお詫び申し上げます。
なお、現在は復旧し、通常通りのサービスを提供しております。
今後とも、カーウイングスのサービスをよろしくお願いいたします。
カーウイングスブログも秋らしいデザインになりました。カーウイングス 石川です。
先週、ヨーロッパのとある国の政府の方々、大使館の方らをお招きして、日産自動車のIT、ITSの取り組みを紹介する機会がありました。
私も、少しの時間を頂いて、カーウイングスのサービスを紹介するためのデモを行いました。
デモンストレーションで使ったクルマは、「ファーストクラス」の室内空間も特長の一つのエルグランドです。
カーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)の使いやすいスイッチが目を引きます。
背の高いお客さまも安心してくつろげる大きなエルグランドですが、さすがに2メートル近い長身のお客さまには、若干、窮屈だったようにも見えました。
さて、デモンストレーションの方ですが、通訳の方にも助けてもらいながら、オペレータサービスの紹介をしました。
幕張と言えば、千葉マリンスタジアム！ カーウイングス 石川です。
いえいえ、カーウイングスブログで「幕張」が登場するのは、CEATECの季節ですね。
と、言うことで、今年もCEATECの季節がやってきました。
アジア最大級の最先端IT・エレクトロニクス総合展のCEATEC JAPAN 2009は、10月6日（火曜日）～10日（土曜日）まで、千葉県の幕張メッセで行われます！
今年の目玉は、群走行するぶつからないロボットカー「エポロ（EPORO）」です！
